乖乖，这是多大一艘船啊。要知道，辽宁号长度也才306米，宽度也才74米。因为有斜角甲板，所以宽度比合众国号要宽一些，但是长度还是不及合众国号。

合众国号的设计目的就是为了让大型轰炸机起降，所以，这艘航母的甲板特别大，舰岛尽量小，而且还设计成了升降式的，必要的时候可以缩回去。烟囱也都是从船舷侧面伸出去，向外撇，最大限度减少甲板上的障碍物。当然，这些大型飞机是没办法收纳到下层机库的，只能全堆在甲板上。小型飞机可以靠船舷两面的升降机收纳到下层机库里。这艘船的外观基本对称，两边的设施都一样。

1948年7月29日，美国总统杜鲁门批准了1949海军行动专款，海军终于获得了建造超级航母的预算。转过年来，在1949年的4月18号，合众国号航空母舰在纽波特纽斯船厂开工了，编号CVA-58。当时的海军将领们对此还沾沾自喜，觉得自己终于赢了一局。福莱斯特跟总统在军费预算方面是有分歧的，总统当然是尽量压低军费，毕竟是战后，美国也要恢复经济，福莱斯特当然不愿意。说白了，这就是官僚机构的本能，总是要为本部门争取最大的利益。现在能拿到这笔钱，真是不容易。海军多吃一口，空军就得少吃一口。蛋糕就这么大，你不下手，那就都是别人的了。

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